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目前电动汽车一次充满电的续航里程多在200公里左右，到2020年车企的目标是达到500公里。快充技术是车企和电池生产商的主攻方向，但这些领域均需要巨额投资。戴姆勒计划在未来数年向电动汽车领域投资100亿欧元。同时，降低成本也是攻关方向。几年前，电池生产成本还是每千瓦时1000欧元，目前已降到250欧元。咨询公司麦肯锡预测，到2020年将进一步降至150欧元。

展望未来，ICT行业仍是一个激动人心和充满希望的行业，华为有三十年的积累，必将大有可为，我们每个员工也大有可为。数字化转型正风起云涌，智能化浪潮才刚刚启动，消费者渴望享用更先进、可信的数字技术与服务，数字化、智能化将是一个长期的进程，我们要在技术上创新求真，踏踏实实干出尖端成果。

新股上市后连续涨停板平均数自2016年6月的18.38个逐步下滑至2018年2月的4.83个。2018年春节后新股平均涨停板数量开始有所反弹，但在5月之后再次掉头向下，并于9月创出此次新低。除了市场情绪，长沙银行如此迅速开板，与其自身的情况和估值水平也有一定关系。

他进一步分析称，“如果要求20日的市值门槛，现在到发行可能都没有20个交易日。只有老的基金参与可能性比较大，新的基金参与的不会太多。如果到现在批文还没有拿到，基本第一批是没办法参与了。即便现在拿到，估计也晚了。排期到下周一，一天发完，下礼拜三拿到成立批复开始买股票，到科创板发行时只剩下10多天。”

“几大互联网巨头在基金销售上仍处于打基础阶段，毕竟不是金融机构出身，无论是在与金融机构的合作上，还是在自己团队的产品及用户的运营能力上都还需要磨合。”北京一位基金公司人士也谈到自己的看法。但也有基金公司人士认为，目前基金第三方代销格局已定，后来者搅局难度较大。

开发商高价卖车位引业主抗议“反对开发商漫天要价，祈求政府干涉合理定价！”“抵制‘天价’车位，开发商阳奉阴违，变相哄抬房价！”10日，联泰天悦售卖车位的第一天，业主们打出这样的横幅。李先生2015年在联泰天悦一期购买了一套房子。李先生说，他已经入住快半年了，由于地下车位没有建好，平时他只能将车子停在小区外。“7月9日晚上，我们收到开发商通知，7月10日对车位开始出售车位。”李先生说，业主们被联泰天悦的“天价”地下车位价目表泼了一盆冷水。