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近卫重型坦克第60团的一辆JS3更是创了一个记录：全车数出了100多条大小裂缝，发动机支架干脆彻底断掉了。很多士兵都不想，或者说不敢驾驶这样质量的坦克。另外，内部狭小的JS3人机功效也是够差劲的。JS3被紧急停产，已经出厂的400辆全部返厂进行修补，其中的50多辆因为裂缝过多已经丧失了维修价值，宣告报废。整个事件的损失在当时达到了500万卢布之巨，这大概相当于当时的1200万美元。如果根据购买力折算，这笔钱大概相当于今天近2亿美元（也就是超过12亿人民币）。在对工艺进行重新改进后，JS3才恢复生产。而事件造成的后果也十分“俄国化”：60余名责任人被抓入狱。其实这一定程度上也不怪他们，而是对工艺尚未跟上所致。

事实上，社区银行不是一个地理概念，只要能充分理解社区银行的真实内涵，调整发展思路，社区银行大有用武之地。关键在于，不能把社区银行简单地办成开在居民社区里的“支行”，而要把它办成与小微企业休戚与共的银行。专注服务小微企业，构建社区银行与小微企业“生态共同体”，是社区银行的前途所系。

在退款方式上，华帝打了一个擦边球：“退全款”并不等同于退现金，而是退购物卡。根据华帝在京东和天猫的“退全款流程”，顾客通过申请退款可以拿到京东与天猫的“购物卡”，而非现金。购物卡可以在相应的电商平台上抵扣货款，无使用门槛。朝闻通传媒有限公司副总经理邱一栋对寻找中国创客表示，“这是内容营销的一部分，试问又有几个消费者会较真退现金呢？并且华帝也没有说退款的内容是现金，解释权归企业。”

分红比例将维持在30%针对投资者关注的分红问题，许一鸣判断，未来分红比例可能还会保持30%。“从更长远和稳健的角度，我们认为这个比例是合适的。”他具体分析，建设银行资本充足率较高，主要是靠内部资本和内生资本提升。未来，监管对资本的要求会越来越高，而且建行是系统重要性银行，未来还面临TLAC监管要求，与境外同业比，建设银行的资本充足率也不是最高的。

相对而言，熊伟铭则有着不同的思路。2018年8月，在和多家公司聊完后，他选择了蓝箭航天，因为认为后者的“资本效率最高”。在他的概念里，资本效率主要指公司融资后的资金用途。“有的公司融资几亿后，就搁在账上做理财，也有公司用来买楼，只有蓝箭将其变成了组装厂房和试射台。这些资产不像被扔到河里的共享单车，具有增长价值。即使最终火箭没有成功，发动机也不太灵，公司至少可以出租试射台，一次出租还能收回几百万。”熊伟铭表示。

强强联合实业报国近年来，中国制造强势崛起，国内汽车自主品牌在竞争与合作中不断发展，整个行业的产品、技术正经历着由小变大、由弱转强的关键性转变。而《中国制造2025》更提出，要形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系，推动节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。在市场与政策的双重作用下，自主汽车品牌如何求突破、谋发展，助力国家战略成为了各家车企的当务之急。